Notre sélection
Chauffage électrique :
Comment bien choisir ?
Le temps où le choix se résumait à de simples convecteurs est bien loin et au moment de changer ceux-ci ou lors d'une construction neuve, il n'est pas toujours facile pour le néophyte de s'y retrouver. Notre dossier doit vous permettre de vous faire une idée précise sur les avantages et inconvénients des différents types de radiateurs électriques aujourd'hui disponibles.
Dans l'imaginaire des beaucoup de personnes, le chauffage par radiateur électrique se résume aux « grille-pain », convecteurs de première génération qui sont apparus sur le marché il y a maintenant presque 50 ans. Il faut bien reconnaitre que ces premiers modèles de convecteurs présentaient un bon nombre de défaut, en particulier celui de ne pas permettre une température stable dans la pièce, avec soit une température trop chaude lorsque l'appareil se mettait en marche, soit trop froide dès qu'il s'arrêtait. Les technologies ayant évoluée, il est possible aujourd'hui de choisir entre 3 types de radiateurs électriques :
- Les convecteurs,
- Les panneaux rayonnants
- Les radiateur à chaleur douce
Ces 3 technologies permettent d'équiper un logement quelle que soit sa taille, de bénéficier d'un maximum de confort et d'effectuer de belles économies d'énergies.
Avant toutes choses, occupons-nous des préjugés et autres idées reçues :
Le chauffage électrique consomme plus d'énergie que les autres moyens de chauffage
C'est FAUX. L'électronique des radiateurs électriques nouvelle génération permet un réglage fin et précis de la température afin de cadrer avec vos habitudes de vie. Si vous choisissez un radiateur dit à Pilotage intelligent, le système s'auto-calibre sur votre mode de vie. Après une semaine d'utilisation où vous choisissez le type de chaleur que vous désirez en fonction de l'heure et du jour, le radiateur prendra en charge automatiquement la température de chacune des pièces en fonction de vos habitudes sans que vous ayez à intervenir. Il est même capable de baisser la température tout seul en cas d'absence et de redémarrer lors de votre retour. Pour aller plus loin dans les économies, le radiateur à pilotage intelligent baisse automatiquement de 2° la température de la pièce si personne n'est présent pendant plus de 30 min. Dès qu'une présence est détectée, la température est remontée.
Les radiateurs électriques sont inconfortables
C'est FAUX. Elle est loin l'époque des convecteurs première génération. Les radiateurs à chaleur douce d'aujourd'hui maintiennent une ambiance homogène avec une chaleur douce sans que l'air soit asséché comme par le passé. Et si vous voulez avoir une sensation de confort rapide, les radiateurs muni d'une façade chauffante ou d'un double corps de chauffe vous permettront d'accélérer la montée en température de la pièce.
L'air ambiant est asséché par le chauffage électrique
Toujours FAUX. S'en est terminé des grille-pains du siècle dernier. L'électronique des radiateurs actuels leur permet de maintenir l'humidité ambiante, de procurer un air agréable à respirer et sain.
Se chauffer à l'électrique c'est polluer plus
FAUX là encore. Aujourd'hui en France l'électricité provient essentiellement du nucléaire et des énergies renouvelables. Se chauffer à l'électricité c'est aussi un geste pour la planète et utilisant moins d'énergie fossile génératrices de gaz à effet de serre.
Se chauffer à l'électrique ça coute plus cher
FAUX. Si, suite aux récentes hausses du prix de l'électricité et au prix bradé du baril de pétrole, le cout strict du KW Heure est effectivement légèrement plus cher pour l'électrique actuellement, il est avisé de penser au futur pas si lointain où le pétrole commencera à se raréfier (et donc à couter beaucoup plus cher) et aux conséquences de l'utilisation d'énergies fossiles pour notre environnement. Il faut également prendre en compte les frais d'installation sans commune mesure entre un chauffage central et un chauffage par radiateurs électriques ainsi que les frais d'entretien, nuls pour une installation électrique et souvent onéreux pour une solution fioul ou gaz.
